Filipinas acusó al régimen chino de la desaparición de corales de arrecife en su zona económica exclusiva

Taiwán denunció que el régimen chino realizó “maniobras peligrosas” contra buques de la Guardia Costera filipina

05/07/2023 Aproximación de un barco chino a una patrulla de la Guardia Costera de Filipinas POLÍTICA ASIA INTERNACIONAL FILIPINAS GUARDIA COSTERA DE FILIPINAS
05/07/2023 Aproximación de un barco chino a una patrulla de la Guardia Costera de Filipinas POLÍTICA ASIA INTERNACIONAL FILIPINAS GUARDIA COSTERA DE FILIPINAS

Las Fuerzas Armadas de Filipinas denunciaron la desaparición de los corales del arrecife de Rozul y señalaron al régimen chino como posible responsable del robo de estos animales en lo que Manila considera su zona económica exclusiva.

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“Hemos detectado una cosecha masiva en la zona. Cuando se fueron, marcamos el lugar y enviamos buzos a investigar. Ya no quedaban corales. Hubo daños, sólo restos”, explicó en rueda de prensa el vicealmirante filipino Albert Carlos, comandante del Comando Occidental de las Fuerzas Armadas, según medios filipinos.

Carlos señaló que Advirtieron la presencia de buques militares chinos los días 6 y 7 de septiembre que fueron monitoreados con medios aéreos. Además, utilizaron recursos científicos para profundizar en lo sucedido.

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El oficial explicó que no quiere sacar conclusiones precipitadas, pero considera que Los barcos chinos podrían haberse llevado el coral.

Carlos expresó su preocupación por la creciente presencia de buques militares en esta zona del mar del Sur de Chinal por sus consecuencias para la seguridad del país, la conservación de la pesca y el medio ambiente.

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“Somos los únicos que tenemos derechos en el Mar de Filipinas Occidental y parece que hay alguien ejerciendo esos derechos sin nuestro permiso”, afirmó.

China ha construido islas militarizadas y artificiales en el Mar de China Meridional e insiste en reclamar su soberanía histórica sobre la zona, al igual que Filipinas, Vietnam, Malasia, Brunei e Indonesia.

Un barco de suministros filipino (centro) maniobra alrededor de los buques de la Guardia Costera china que intentan bloquear su paso cerca del banco de arena de Ayungin en el disputado Mar de China Meridional el 22 de agosto de 2023. (AP) Foto/Aaron Favila)Un barco de suministros filipino (centro) maniobra alrededor de los buques de la Guardia Costera china que intentan bloquear su paso cerca del banco de arena de Ayungin en el disputado Mar de China Meridional el 22 de agosto de 2023. (AP) Foto/Aaron Favila)

Historial de incidentes marítimos

En agosto, Filipinas acusó al Guardia Costera del régimen de Xi Jinping disparar cañones de agua contra sus barcos en el mar del Sur de Chinay describió la acción como “ilegal” y “peligroso”.

El incidente ocurrió cuando el Guardia Costera de Filipinas Buques escoltados que transportan alimentos, agua, combustible y otros suministros para su personal militar ubicados en el Banco de arena de Ayungin en las Islas Spratly.

A través de un comunicado, el Departamento de estado de los Estados Unidos condenó las acciones del régimen chino y aseguró que este tipo de actos amenazan directamente la paz y la estabilidad regional.

A pesar de Beijing afirma que casi todo el Mar del Sur, a través del cual pasa anualmente un comercio por valor de billones de dólares, ha ignorado una decisión del corte internacional de 2016 que determina que Su reclamo no tiene base legal.

Según Manila, los barcos de la guardia costera y de la marina chinos bloquean o siguen habitualmente a los barcos filipinos que patrullan la zona. aguas en disputa.

Manila y Beijing tienen una larga historia de disputas marítimas. Sin embargo, desde que asumió el poder en junio de 2022, el presidente filipino Fernando Marcos ha insistido en que no permitirá que China infrinja los derechos de su país en el mar, acercándose a EE.UU en busca de fortalecer la vínculos de defensa.

Este año, las tensiones aumentaron después de que un barco de la guardia costera china fuera acusado de utilizar un láser de grado militar contra un barco filipino cerca de Second Thomas Bank.

Después de que China ocupó Mischief Reef en la década de 1990, Filipinas encalló deliberadamente un buque de guerra en un banco de arena cercano para hacer valer los reclamos territoriales de Manila en esas aguas.

En abril, un barco de la guardia costera china cortó el paso al barco patrullero filipino. malapascua mientras transportaba periodistas cerca del Second Thomas Bank. Un equipo de la agencia de noticias AFP se encontraba en otro barco y presenció el incidente, donde el comandante, Rodel Hernández, indicó que el barco chino se acercó A 45 metros de tu barco.evitando una colisión sólo gracias a sus rápidas acciones.

(Con información de Europa Press)

chinafilipinasmar del sur de china

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Source: pagasa.edu.vn

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