Colapso y fractura de ruta nacional 3 en Comodoro Rivadavia (Crédito: Alcaldía de Comodoro Rivadavia)
La Ruta Nacional 3, que conecta el acceso norte a la ciudad de Comodoro Rivadavia, comenzó a resquebrajarse en los últimos días. Finalmente se confirmó el peor de los pronósticos. La vía se desplomó completamente esta mañana, dejando una escena de desastre en las cercanías de la localidad patagónica.
Afortunadamente, el operativo de prevención de desvío de tráfico evitó accidentes y heridos. Era algo que “se veía venir”, describió el jefe del distrito 13 de Vialidades Nacionales, julio otero. “El colapso de la vía fue evidente y era solo cuestión de espera el resultadode ahí que se cortó el tránsito y se evitaron accidentes”, dijo a la agencia Télam.
El tráfico había sido interrumpido ayer en la vía debido a una fisura en la zona de curva y contracurva que se abre paso entre la Cerro Chenque y el acantilado con vistas al mar, en el kilómetro 1.830. Pero nada pudo evitar que la estructura cediera ante el avance de la geografía hostil en la ruta. “Hay dos factores que se combinan, y es que el cerro tiene su desplazamiento y el oleaje cada vez es más pronunciado -suponemos que por el cambio climático– Estaban socavando la base del cerro donde se construyó la ruta”, evaluó el Secretario de Obras Públicas municipal, Maximiliano López.
Le puede interesar: Tormenta de viento en Chubut: voló el techo del aeropuerto de Comodoro Rivadavia
Los heridos se cuentan por miles. Desde el municipio de Comodoro Rivadavia calculan que son Por la autopista circulan 54.000 vehículos y unos 1.300 camiones de carga. que circulan por la red troncal que conecta el sur con el norte del país. Los vehículos debieron ser desviados desde el fin de semana por la ruta provincial 37. Las consecuencias de esta alternativa para el “tránsito intenso” son: fuertes retrasos para circular, que en ocasiones llegan a las cinco horas para la flota de camiones de carga. También hay dificultades con el suministro de combustible que se sienten en algunas estaciones de servicio que ya presentan mangueras cruzadas en los surtidores.
Tras el colapso del trazado de la ruta nacional, las autoridades de Vialidad Nacional solicitaron que el emergencia en la carretera para concertar trabajos urgentes. El primer desplazamiento se produjo en 1995, cuando la ciudad quedó dividida en dos por una grieta de más de cinco metros en la carretera nacional. Un estudio de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco sugirió superar la inestabilidad de este tramo con la construcción de un viaducto desde Chalet Huergo hasta el puerto de Comodoro Rivadavia, pero no existía la licencia social para realizar ese proyecto.
“El colapso de la vía fue evidente y solo era cuestión de esperar el desenlace”, dijo el jefe del distrito 13 de Vialidad Nacional, Julio Otero (Crédito: Alcalde de Comodoro Rivadavia)
Lo cierto es que no se vislumbran medidas a corto plazo. Lo más inmediato sería completar el obras de estabilización de colinas y eso “no se hace de la noche a la mañana” al igual que consolidar con relleno, gaviones y rocas el acantilado que mira al Atlántico.
Para López la solución definitiva es “construir un viaducto sobre el mar que salga antes de la zona crítica y está conectado por el mar a la altura del puerto”, obra que cuenta con los estudios pero nunca fueron incluidas en las partidas presupuestarias. “Sucedió lo que lamentablemente esperábamos y la Ruta Nacional N°3 colapsó, a la altura del Cerro Chenque. Valoramos la decisión de cortar el tránsito el lunes, evitando poner en riesgo a la comunidad”, publicó hoy el alcalde de Comodoro Rivadavia. juan pablo luquetras enterarse del colapso de la carretera.
Le puede interesar: Ya son doce provincias que no pagarán la suma fija de $60.000 a sus empleados
“Estamos en Buenos Aires, para reunirnos con autoridades nacionales.“Estamos a la espera de decisiones urgentes a nivel provincial y nacional para que esto se resuelva definitivamente”, aseguró.
De mayores a menores, la comunidad chubutense ya sufre convulsiones por lo sucedido. Por retrasos en el tránsito, los empleados comerciales, a pedido del sindicato que los une, tienen media hora de gracia para asistir a sus labores. “Presentamos una nota en la cámara para que haya suficiente tolerancia y que los empleados no sufran sanciones ni descuentos por llegar tarde, que fueron una de las primeras quejas que tuvimos ayer”, dijo a la prensa local el dirigente del Centro de Empleados Comerciales de Comercio. Comodoro Rivadavia, Matías Silva.
*Con información de la agencia Télam
Sigue leyendo:
Preocupación por contagio de gripe aviar en lobos marinos: cerraron una zona del puerto de Mar del Plata por nuevos casos Tormenta de nieve: Bariloche suspendió clases y unos 3.000 camiones quedaron varados en Mendoza Quién fue la mujer que salvó a su pueblo de un ataque pirata e inspiró la leyenda de la tormenta de Santa Rosa
Temas relacionados
Comodoro RivadaviaRuta Nacional 3Cerro ChenqueCarreteras NacionalesÚltimas noticiasJuan Pablo Luque
Categories: Últimas Noticias
Source: pagasa.edu.vn