El furor de Pierre Gasly contra el equipo Alpine tras ordenarle que cediera su plaza a Esteban Ocon
El mal clima interno de alpino en el Fórmula 1 estalló este domingo en el Gran Premio de Japón que ganó Max Verstappen con su Toro rojo. Después de una orden del equipo. Pierre Gasly para que deje pasar a su compañero, Esteban Ocón. En un equipo y pilotos franceses, la competencia entre ambos alcanzó su punto máximo y todo el equipo quedó expuesto en un candente diálogo radial en la vuelta de honor que fue transmitido en vivo y en directo.
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Alpine no tiene una temporada como la anterior en la que acabó cuarto en la Campeonato Mundial de Constructores. Hoy ocupa el sexto lugar y lucha por mantener esa posición con 84 puntos y williams Le sigue con 21. Ocon, por su parte, es el corredor con más abandonos en el año (5) y por eso su equipo se planteó darle un aliciente.
Fue así que con Gasly noveno y Ocon décimo, el primero Toro rojo y Alfa Tauri Tuvo que ceder su lugar, aunque tras la competición en el Hipódromo de Suzuka hizo saber su enfado con una serie de gestos a su equipo y todo quedó expuesto en las cámaras de televisión. El francés de 27 años levantó su brazo derecho y empezó a mostrar todo su enfado. No faltó el típico gesto con el dedo corazón.
El choque entre Gasly y Ocon en Australia esta temporada
Allí tuvo lugar el diálogo con su ingeniero de vía:
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Gasly: “¿Qué diablos? Estás bromeando, ¿verdad? ¿Qué estás diciendo? Fui más rápido. Si ella no me hubiera dejado pasar, la habría pasado de todos modos”.
– Ingeniero: “Sí, lo discutimos en la oficina”.
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– Gasly: “¿Hablas en serio? ¿Hablas en serio? Empecé delante, estuve delante toda la carrera, dejaste que me recortara y luego…”
– Ingeniero: “Amigo, no bromeo. Las instrucciones provienen de la pared del foso. Hablaremos la próxima vez, por favor”.
El toque de Pierre Gasly y Esteban Ocon en Hungría esta temporada
Una vez bajado del auto, Gasly fue consultado por los medios en las tradicionales ruedas de prensa. “Creo que para el equipo que terminamos noveno y décimo o décimo y noveno, es lo mismo. No entiendo la decisión de cambiar de lugar sabiendo que esto Nunca se había discutido antes de la carrera.”, dijo el ganador del Gran Premio de Italia en 2020.
“Habíamos dicho que si decidían hacer undercut a Esteban, para ayudarlo en su carrera intercambiaríamos posiciones, eso hicimos pero en la última vuelta pedimos cambiar nuevamente, cosa que nunca había sido así, ya que yo Salí delante, hice una mejor clasificación, estuve delante, tuve más ritmo con los neumáticos al final, que estaba más fresco”.añadió.
Pierre Gasly y Esteban Ocon solo sonríen ante las cámaras (REUTERS/Leonhard Foeger)
Cabe recordar que en este campeonato hubo dos fuertes precedentes entre ambos pilotos tras las largadas en Australia y Hungría. En el circuito urbano de Melbourne chocaron tras la primera curva y ambos coches quedaron contra el muro con graves daños. En el partido de Hungaroring volvieron a tocarse, pero en este caso ambos pudieron seguir en carrera.
Al ser dos pilotos de la misma nacionalidad y dentro de un equipo completo de su país, el trato entre ambos no pasa de cierta cordialidad ante los medios y en el trato dentro del equipo. Pero entonces no habría diálogo entre ellos e incluso sus familias viajaron por separado a las carreras europeas. Ambos fueron confirmados para la temporada 2024 ¿Se repetirán estos episodios?
Este domingo Max Verstappen Regresó a la victoria y en Suzuka consiguió su victoria número 13 de la temporada y acaricia su tercera corona en la Máxima. Mientras su equipo, Toro rojoconsiguió su sexta estrella en el Campeonato Mundial de Constructores.
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Source: pagasa.edu.vn