El próximo fin de semana se realizará la edición 2023 de Autoclásica en la Zona Norte del Gran Buenos Aires. Este año será particular por la cantidad de aniversarios que se celebran en la industria, pero también habrá coches emblemáticos como el Torino número 1 de Nürburgring.
Más allá de la exposición, cada año se premian los mejores vehículos que participan en Autoclásica.
Han pasado más de 20 años y el efecto es multiplicador. Autoclásica es ahora mucho más que una exposición en el que se exhiben joyas mecánicas de otras épocas; Se convirtió en un evento que cada edición capta la atención de más espectadores, atraídos por la historia del automóvil y la motocicleta. La próxima semana, entre Jueves 12 y lunes 16Las puertas de los jardines del Hipódromo de San Isidro serán reabiertas para la 21° exposición en la que se exhibirán más de 1,100 vehículos.
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“Autoclásica nació como un lugar donde la gente podía conocer el mundo de los coches clásicos. Pero terminó convirtiéndose en algo mucho más grande porque los dueños de estas joyas mecánicas, al ver lo que generaba en los espectadores, también se entusiasmaron año tras año y comenzaron a prestar sus vehículos para el evento”, dijo a Infobae. Ricardo Battisti, presidente del Automóvil Club Clásico de la República Argentina.
Ricardo Battisti, Presidente del Club de Autos Clásicos de la República Argentina, entidad que organizó hasta el momento las 20 ediciones de Autoclásica, junto al Torino número 1 de las 84 horas de Nürburgring
“Esta es la única oportunidad para que la gente vea coches que de otro modo nunca verían. Hay coches del año 1912, por poner un ejemplo, que sólo se puede ver aquí, No hay lugar a donde acudir para apreciarlos, porque sus dueños no los tienen en un museo sino en sus garajes. Y lo más curioso que ha pasado en las últimas ediciones es que en cada edición proponen incorporar nuevas categorías como monopostos, que antes no teníamos. Es un fenómeno realmente increíble que se ha dado con el tiempo”, concluyó el organizador.
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La presentación oficial de esta edición 2023 de Autoclásica tuvo lugar este viernes al mediodía en La biela, el conocido restaurante que sirve como punto de encuentro de los “fierreros” argentinos desde hace décadas. En las aceras del barrio de Recoleta, en la ciudad de Buenos Aires, la presencia de un auto emblemático como el Turín 380W número 1una de las tres unidades que corrieron el Maratón de Ruta de 1969, más conocido como las 84 Horas de Nürburgring.
El auto argentino que corrió en Alemania en 1969 conserva la pintura original, que muestra las huellas del paso del tiempo pero no ha sido restaurado.
“Las historias de coches como este Torino son la esencia de nuestro evento. Porque Es el auto original, no es una réplica., y su propietario lo ha mantenido tal y como debe ser un coche a lo largo del tiempo. A lo largo del día la gente ha pasado, fotografiado y preguntado por él como una auténtica atracción. Han pasado 54 años y la huella que dejó sigue ahí”, afirmó Battisti.
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Este Torino ya ha estado en Autoclásica en otras ocasiones, incluso acompañado de los otros dos coches originales que corrieron en Nürburgring y que tenían los números 2 y 3. Pero lo que más llama la atención al verlo es que se ha conservado en todos sus detalles, como la luz del techo y el panel de herramientas que estaban en su lugar original en la parte trasera de la parte trasera. asiento. Fue encontrado por un coleccionista llamado Daniel Van Lierdequien se encargó de restaurarlo tras asegurarse de que era el coche original que habían conducido Rubén Luís Di Palma, Carmelo Galbato y Oscar “Cacho” Fangio.
Lo que hace especial la exposición Autoclásica son las historias. Esos mismos autos, al regresar de Alemania, fueron exhibidos en los concesionarios IKA Renault para que el público pudiera disfrutarlos.
Pero ese auto, al igual que los otros dos que compitieron en Alemania, además de permanecer en la memoria popular por la hazaña que lograron dominar más del 80% de la competencia, participó de un homenaje muy especial a su regreso al país, ya que aquel IKA Renault decidió exhibirlos en diferentes concesionarios oficiales de la marca para que el público pudiera tomar contacto con ellos. Ese es el espíritu que rescata Autoclásica. Los coches han formado parte de la vida de las personas y muchas veces se asocian a momentos especiales. Verlos en una exposición de tal magnitud se convierte efectivamente en un evento emotivo para miles de visitantes.
“Este año tenemos muchos aniversarios. Son 120 años de Ford, 110 años de Aston Martin, es el centenario de las 24 horas de Le Mans, 75 años de Porsche, 70 de Chevrolet Corvette, 60 de Lamborghini, un montón de eventos importantes que tendrán su espacio en Autoclásico en el que mostraremos autos de esas marcas de diferentes años”, comentó Battisti.
La elegancia y valor de los autos clásicos más exclusivos es una de las características que hacen de Autoclásica el evento de su tipo más importante en Sudamérica.
Una de las novedades será la presencia de pilotos de diferentes épocas quienes estarán participando en diferentes actividades de la exposición. Pero será sólo el primer paso, porque para la edición de 2024 los organizadores pretenden invitar a algunos pilotos internacionales. “La idea es que el año que viene podamos traer algunos pilotos de Fórmula 1 de los años 70 y 80 para dar charlas en la exposición”, dijo el presidente de la entidad organizadora.
El Horarios autoclásicos Para los cinco días de actividades son de 10 a 18 horas, con acceso peatonal exclusivamente por la esquina de Av. Santa Fe y Márquez y con acceso peatonal y estacionamiento sobre Av. Santa Fe y Av. de la Unidad Nacional, en San Isidro.
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Source: pagasa.edu.vn