Prácticamente no existen vehículos con valores menores a los 7 millones de pesos. El nuevo límite para no pagar el impuesto interno subió a 10.5 millones de pesos y provocó que las marcas aumentaran más del 20% para actualizarse
Las últimas unidades del Toyota Etios Aibo siguen siendo la única oferta por debajo de los 6 millones de pesos
El precio promedio de los autos más asequibles del mercado automotor argentino ya superó la barrera de los 7 millones de pesos, y sólo tres modelos, muy particulares y en volúmenes de disponibilidad muy bajos, pueden adquirirse por debajo de ese valor. De hecho, los dos vehículos más vendidos del momento, El Fiat Cronos y el Peugeot 208 tienen un precio que supera los 9 millonesa excepción de la versión Like 1.3 del Cronos, que al ingresar al programa Precios Justos, quedó ligeramente por debajo de ese valor.
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Los primeros días de septiembre fueron muy atípicos en cuanto a la publicación de las listas de precios de los coches 0kmya que recién después de firmar el acuerdo para ingresar al programa de congelación de precios para al menos un vehículo por marca, los fabricantes recibieron la confirmación del nuevo límite de precio máximo para que un vehículo no entre en la escala 1 del impuesto a los autos de lujo, donde se paga un 20% adicional. se paga sobre el precio de lista, y el tope de la escala 2, donde el impuesto es del 35% sobre el valor nominal de la unidad.
Ese fichaje se produjo entre el lunes y el martesEl miércoles se comenzaron a conocer los valores mencionados tras la actualización realizada por la AFIP al respecto, y fue entonces cuando las automotrices pudieron ajustar con certeza sus listas de precios. Los primeros aparecieron a última hora del jueves y el viernes ya estaba terminado. el número total de modelos de todas las marcas.
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El nuevo límite para estar exentos del pago del impuesto interno subió de 8,4 a 10,5 millones de pesos, a partir de ese valor comienza a regir la escala 1 hasta los 19,3 millones, y a partir de ese monto, los Autos entran en la escala 2.
El Fiat Cronos, aunque es el coche más vendido del mercado, ya supera los 9 millones, salvo una versión que está a Precios Justos
Estos valores se actualizan cada tres meses, pero dadas las condiciones de una economía altamente inflacionaria como la reciente de Argentina, ese límite se alcanzó a muy pocos días de su entrada en vigor, en junio pasado. Esto sucedió con muchos modelos, que se convirtieron “limitado” desde entonces hasta el 31 de agostogenerando la situación insólita de tener varias opciones de diferentes equipos dentro de una misma marca, los cuales tenían exactamente el mismo precio de lista.
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Lo que ocurrió, además de los aumentos marcados por la inflación, fue que en este lapso de tiempo comprendido entre junio y septiembre, dos medidas económicas y fiscales Dispuesto por el Ministerio de Economía, generó aumentos adicionales a los que ya se habían registrado en ese mismo período. Fueron la decisión de aplicar el 26 de julio una nueva Impuesto PAÍS del 7,5% para todos los productos e insumos importados, tanto de automóviles terminados como de autopartes o componentes para fabricarlos; y el devaluación oficial del 22% de la moneda se decidió el 14 de agosto, un día después de las PASO.
Así llegamos a la primera semana de septiembre a la espera de conocer el nuevo límite para los llamados mal “impuesto a los vehículos de lujo”lo cual era tan necesario para normalizar la producción y las ventas, ya que la distorsión había sido de tal magnitud que los coches que deberían haber sido más caros pero estaban parados para no pasarse de escala, o no estaban disponibles o tenían un precio muy extraoficial. superior a la lista sugerida por el fabricante.
El Citroën C3 presentado a finales del año pasado es el otro modelo que tiene una versión por debajo de los 6 millones de pesos
Con el límite subiendo a 10,5 millones de pesos a partir de esta semana, el auto más barato del mercado es un modelo que ya no se fabrica y que está liquidando su último stock. Se trata de Toyota Etios Aibo, un vehículo muy particular porque no tiene cuatro plazas sino sólo dos, ya que lo que originalmente estaba concebido para dos pasajeros en el asiento trasero ha sido reconvertido en un espacio de carga. El valor de esta versión, que en cualquier caso cuenta con un motor de 1.5 litros con 103 CV de potencia y una caja de cambios de 6 velocidades. El precio del Etios Aibo es de $5.834.000 y su país de origen es Brasil.
El segundo auto con precio más competitivo es otra versión del mismo modelo, el Toyota Etios, cuya principal diferencia es que efectivamente tiene cuatro puertas y capacidad para cinco pasajeros con tres cinturones de seguridad en las plazas traseras. El precio de Etios con transmisión manual de 6 velocidades es $6.215.000.
El último modelo que se comercializa con un precio sugerido por debajo de los 7 millones de pesos es la versión de acceso del Citroën C3, que se llama C3 PureTech 82 LIVE PACK. Este es el B-SUV que se fabrica en Brasil, con un precio de $6.901.700, y del cual muy pocas unidades llegan a la Argentina por el momento. Otras seis versiones del C3 con más equipamiento tienen un precio inferior a los 8,9 millones de pesos.
El Chevrolet Onix Joy se queda a poco más de 8 millones de pesos
Ahora por encima de los 7 millones de pesos, la oferta comienza a ser más amplia. El más económico es Chevrolet Onix Joy y Onix Joy Plusambos tienen un precio sugerido de 7,2 millones de pesos y 7,5 millones de pesos respectivamente. La oferta de la marca también se basa en automóviles fabricados en Brasil, como el Onix y el Onix Plus, que ya alcanzan los 8,5 millones para la versión de acceso de la línea.
También en este rango de precios se encuentran los primeros Toyota que heredarán el lugar del modelo de acceso más económico de la marca. son los Versiones XS del Yaristanto de cuatro como de cinco puertas, que tienen un precio de $7,403,000. Mientras que este modelo en su versión XLS es el que en un volumen de 300 unidades, todas traídas desde Brasil, es el vehículo que ingresó al programa de Precios Justos del gobierno con un precio de $8.806.955.
El Volkswagen Polo Track First Edition tiene precio congelado, y es el modelo más asequible de la marca con 8.1 millones de pesos
A partir de este punto, los coches 0 km más accesibles son por encima de los 8 millones de pesos. En orden ascendente de valores, el más cercano al suelo de este segmento es el Volkswagen Polo Track Primera Ediciónque también está incluido en Precios Justos con 450 unidades, y que tiene un precio de $8.187.500. También dentro de los 8 millones, la marca tiene el Polo Track MSI en 8.3 millones de pesos y el Polo Trend MSI en 8.5 millones de pesos.
Entre los más accesibles dentro de los 8 millones, el siguiente en la lista es el Renault Sandero Vida 1.6que está apenas por encima del VW con un precio de $8,217,700mientras que el auto más vendido en Argentina en los últimos dos años y medio, el Fiat Cronos, tiene su versión Like 1.3 GSE incluido en Precios Justos con un precio de $8.830.500pero con una producción cercana a las 1.000 unidades para los próximos dos meses.
Las siguientes ofertas de precios por marcas ya están por encima de los 9 millones de pesos. Se trata de nissan viceversala nueva versión con tres meses en el mercado, que se publica con un precio de $9.072.000 para el modelo Sense 1.6y el Peugeot 208 8 Nuevo Como 1.2que tiene un valor de venta sugerido en el $9,478,200 para esa versión de acceso a línea.
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Source: pagasa.edu.vn