Frank Borman, el famoso astronauta del Apolo 8 que orbitó la Luna, murió a los 95 años

Fran Borman fue famoso por liderar la primera misión tripulada alrededor de la luna, el Apolo 8, en 1968. (NASA)

El famoso astronauta Frank Borman, famoso por liderar la primera misión tripulada alrededor de la luna Apolo 8 en 1968, falleció el martes 7 de noviembre de 2023 en Billings, Montana a la edad de 95 años, confirmó la MACETA. Borman lideró tres astronautas más lejos del Tierra Más lejos de lo que ningún ser humano había viajado antes, en un viaje que incluyó diez órbitas alrededor de la Tierra. superficie lunarunos 96 kilómetros de altura.

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Borman y su equipo tomaron la famosa foto conocida como “salida de la tierra” (Amanecer Terrestre) y leer líneas del Génesis para ofrecer un breve mensaje de aliento a un America preocupado durante Temporada de navidad 1968. A pesar de su increíble viaje espacialBorman nunca puso un pie en el Lunay según él mismo, nunca tuvo ningún deseo de hacerlo.

Anteriormente, en diciembre de 1965, Borman comandó el misión nave espacial de dos hombres Géminis 7en un vuelo de 14 días que estableció lo que entonces era un récord de tiempo en el espacio. Esta misión logró, según registros históricos del New York Times, un importante avance para futuras viajes lunares perfeccionando un tipo de maniobra similar a la que se requeriría cuando astronautas Al final llegarán a luna.

En 1960, se unió a la NASA como parte del segundo grupo de astronautas seleccionados, conocido como los “Nuevos Nueve”. (IMÁGENES FALSAS)

Después de retirarse de la MACETA y de la Fuerza Aerea En 1970, Borman continuó siendo una figura pública como presidente del conflictivo Aerolíneas del esteposición que mantuvo hasta 1986, cuando la aerolínea fue adquirido por Aire de Texas. Durante su mandato, luchó para reducir los costos laborales y administrativos de la empresa a través de medidas drásticas que incluyeron un congelamiento salarial y un plan de participación en las ganancias pionero en la industria.

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“No quería vivir el resto de mi vida con la publicidad que había recibido del MACETA y convertirte en un oso bailarín”, dijo sobre su cambio de carrera en declaraciones publicadas por Reuters. “Lo sabía Oriental Tuve algunos problemas y pensé que podía contribuir”.

Un “líder” excepcional

Frank Frederick Borman nació el 14 de marzo de 1928 en Gary (Indiana). Hijo único de Edwin Borman, propietario de un concesionario Oldsmobile, y Marjorie (Pearce) Borman. Desde niño, Borman mostró un gran interés por aviaciónuna pasión que lo acompañaría durante toda su vida.

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obtuvo una licencia piloto a la temprana edad de 15 años y más tarde, ingresó a la Escuela Militar de Punto Oeste en 1950, tras el fin de la Segunda Guerra Mundial, donde sirvió como piloto de combate en Filipinas. En 1957 obtuvo una maestría en ciencias aeronáuticas del Instituto de Tecnología de California y en 1960 se unió a la NASA como parte del segundo grupo de astronautas seleccionados, conocidos como los “Nuevos Nueve”.

Borman dejó la NASA después del Apolo 8 y, a diferencia de otros astronautas, afirmó que nunca quiso aterrizar en la Luna. (Alex Wong/Getty Images)

A lo largo de su carrera, Borman demostró ser un líder fuerte y decidido. Sus colegas astronautasincluido James A. Lovell Jr., quien voló con él tanto en la misión Géminis 7 como en Apolo 8, Elogiaron sus habilidades: “Entrenado como piloto cazando y conocido por sus rápidos reflejos y excepcionales habilidades para tomar decisiones, Borman fue uno de los mejores pilotos cigarros que el MACETA“Escribió Lovell Jr. en el libro “Lost Moon” (1994) que relata la casi fatal misión. Apolo 13en el que participó.

“Cuando Frank Borman entraba en una habitación, sabías que él estaba a cargo”, escribió Andrew Chaikin en su libro “Un hombre en la habitación”. Luna” mismo año. “Había sido moldeado en Punto Oesteañadió Chaikin. “A los 40 años, todavía llevaba su cabello rubio sucio tan corto como el de un cadete, y todavía vivía según el sencillo lema del Point: Deber, Honor, Patria. La misión fue lo primero”, resumió The New York Times.

En su vida personal, Borman estuvo casado con Susan Bugbee, a quien conoció en la escuela secundaria. Juntos tuvieron dos hijos: Frederick y Edwin. En 1986 anunció su retiro y dio a conocer que se mudaría a las cruces, Nuevo Mexicodonde ayudaría a operar el concesionario de automóviles de su hijo, trabajaría en un libro y estaría más cerca de su familia.

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Source: pagasa.edu.vn