5Pablo Biró, líder del gremio de pilotos: “Si quieren destruir a Aerolíneas, nos van a tener que matar”

Pablo Biró, jefe del gremio de pilotos, rechazó una posible privatización de Aerolíneas Argentinas

El secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo BiróAseguró este miércoles que el gremio defenderá la continuidad de Aerolíneas Argentinas durante el próximo gobierno de Javier Milei y advirtió que si “quieren cobrar” a la empresa, “nos van a tener que matar”.

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De todas formas, el sindicalista dijo que están abiertos al diálogo con la futura dirección y que los números avalan la continuidad de la empresa. Biró aseguró que el sindicato realizará “todas las discusiones con mucha cautela” y que acudirán “a las mesas de diálogo, con la esperanza de que haya diálogo”.

Las declaraciones de Biró se dan luego de que La Libertad Avanza anunciara que la idea era entregar la compañía aérea de bandera a los trabajadores para que la administren. “Dáselo a los empleados. Pero básicamente se trata de privatizarlo. Surgió de una idea de mi padre, que Javier adoptó. Cambió los incentivos por completo. Lo mismo cuando habló de los ‘vales’, otra cosa que hay que aclarar, porque Javier tuvo la generosidad política e intelectual de pensar en una Argentina de 35 años. “Se hablaba de la tercera generación”, dijo el lunes Alberto “Bertie” Benegas Lynch (h) cuando le preguntaron cuál era la idea del presidente electo respecto de Aerolíneas Argentinas.

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En ese sentido, Biró recordó que las empresas públicas son “de todos los argentinos” y que es el Congreso Nacional el que debe definir si se traspasan a cooperativa.

El diputado nacional electo de La Libertad Avanza, Alberto “Bertie” Benegas Lynch afirmó que impulsarán la privatización de Aerolíneas Argentinas, con un proyecto que dejaría la empresa en manos de los empleados.

Luego de afirmar que el nuevo Gobierno tiene “la oportunidad histórica de construir consensos, de demostrar que no es un proyecto para aplastar a quienes piensan diferente”, dejaron claro que no están dispuestos a que Aerolíneas deje de ser estatal.

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“Si me hablas de números, tengo números para defender a Aerolíneas. Ahora, si quieren echarle la culpa a las Aerolíneas, ya lo dije y no le voy a quitar peso a lo que dije. Si quieren matar a Airlines, tendrán que matarnos a nosotros. Y cuando digo matar, literalmente. Vas a tener que cargar muertos, que me apunten primero.. Si quiere meternos presos y abolir el derecho de huelga, arrestarnos, perseguirnos, gobernar por decreto, será Fujimori, la historia lo juzgará y terminará en la cárcel. Ahora, si hay una mesa de diálogo y quieren discutir, tenemos argumentos para discutir. Los trabajadores ya hemos demostrado que una empresa pública puede generar riqueza”, advirtió Biró en declaraciones a radio Nacional Rock.

El titular de APLA continuó diciendo que “todo el mundo sabe que tenemos capacidad para crear sindicatos aeronáuticos”, y más allá de la autodefensa de Aerolíneas, también dejó claro que actuarán “si le pegan a la radio pública, a la TV Pública, a Télam”.

“Creemos en una sociedad integrada en la que no importa si a ti te van mal las cosas siempre y cuando a mí me vaya bien. En algún momento, cuando se acaben los fuegos artificiales, veremos qué va a hacer este gobierno”, subrayó. El sindicalista insistió en varios segmentos de la entrevista que “Aerolíneas es sustentable y eficiente en números” y que la empresa “está sana”.

Los sindicatos rechazan un posible intento de privatizar Aerolíneas Argentinas.

“Si quieres destruirlo por una razón ideológica, ese es otro asunto. Vamos a estar con la misma seriedad con la que siempre lo hemos estado, dentro de la ley. Luego veremos qué proponen. Si hablan de argentinos bien nacidos, que están dentro de la ley todo, y fuera de la ley nada, nos sentimos integrados. Si cuando hablan de ‘defender sus privilegios’, hablan del privilegio del salario, de la estabilidad laboral, de tener acceso a la salud, estamos hablando de lenguajes diferentes. Los fuegos artificiales deben terminar. La democracia se expresó y el pueblo expresó su frustración por la falta de soluciones”, subrayó.

Biró también tuvo críticas para la administración saliente al asegurar que “Milei está donde está porque tuvimos un Gobierno en el que el presidente y la vicepresidenta no se hablaron durante tres años. Después de Chocolate Rigau y los yates, no vengan a decirme que Milei no puede gobernar”.

Además, afirmó que “este gobierno que se va, el de Alberto, tuvo una continuidad de la política de cielos abiertos y de la expansión desmesurada del ‘low cost’ que había impuesto Macri. “Cuando dejas esas preguntas únicamente en manos del mercado, te desconectas”.

Los números de Aerolíneas Argentinas

Durante el año pasado, la aerolínea de bandera recibió sólo el 65% de los $72.000 millones asignados por el Estado nacional en el Presupuesto 2022. Es decir, utilizó $47.000 millones o USD 353.147.000según detalló la aerolínea en un comunicado, lo que dejó una diferencia de $25.000 millones que la compañía no aplicó.

Pese a ello, el saldo sigue siendo negativo. El Presupuesto 2023 proyectaba ingresos corrientes por $492.328 millones para Aerolíneas Argentinas, pero con transferencias corrientes del Estado por $90.000 millones. En cuanto al gasto corriente, se prevé una cifra de $468.168 millones, lo que arroja un resultado económico positivo de $24.160,6 millones.

La empresa de transporte aéreo cuenta con una plantilla total de 11.942 personas, de las cuales 11.487 están dentro de convenio colectivo, 113 fuera de convenio y 342 tienen otro convenio.

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