4Shell, Axion e YPF aumentaron 7,6% los precios de los combustibles en todo el país

Estaciones de servicio de todo el país amanecieron con precios más altos

Confirmaron esta mañana las principales petroleras que controlan las ventas minoristas aumentos en los precios de surtidor para todos los combustibles. La petrolera privada con control estatal, YPFconfirmó que aplicó un aumento del 7,6% desde la medianoche de este miércoles 1 de noviembre. Raizen, la empresa que gestiona la marca Caparazóny Axión, también aplicó aumentos similares. Por su parte, Trafigura, otra de las grandes empresas que gestiona la marca Pumaaplicó un incremento diferente, del 7,8% de media, para gasolinas y diésel.

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Los aumentos se dan luego de una semana de escasez de gasolina y diésel que generó retrasos, largas filas y la aplicación de cuotas en todo el país. Esta mañana, el Ministro de Economía y candidato presidencial Sergio Massa También anunció el aplazamiento de una subida de impuestos que afecta al precio del litro, con la idea de suavizar las subidas conseguidas por las petroleras.

El comienzo del mes llegó con aumentos de precios que se consideraron más problemáticos después de la victoria del partido gobernante en las elecciones generales del 22 de octubre. Las estaciones de servicio de todo el país sufren escasez de stock lo que, ante el temor de los usuarios ante la posibilidad de quedarse sin combustible, generó largas filas de autos. Los propietarios de las estaciones, además, aplicaron en muchos casos cuotas para distribuir el stock disponible entre los diferentes consumidores.

La gente hace largas colas para conseguir combustible en Buenos Aires (EFE)

El desabastecimiento se disparó en un contexto de retrasos en los precios en el surtidor, picos estacionales de consumo -por ejemplo, la agricultura demanda más gasóleo en esta parte del año debido a los trabajos de siembra de maíz y soja-, paradas técnicas de las refinerías y dificultades para pagar a las empresas. para las importaciones de combustibles dado el celoso control de la salida de dólares comerciales que ejerce el Banco Central en la aún tensa situación cambiaria.

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Ante las dificultades de particulares, transportistas y productores rurales para conseguir gasolina y diésel, el Gobierno y las petroleras activaron este domingo un esquema de emergencia que buscaba aumentar la distribución de gasolina y diésel entre un 10% y un 15%, respecto a lo normal. condiciones. Asimismo, el Gobierno habilitó el pago inmediato de varios buques cisterna que esperaban descargar cerca de los puertos con el objetivo de generar un shock de oferta. La intención era inundar el canal minorista para superar la urgencia de los automovilistas que, temerosos de quedarse sin combustible, dispararon la demanda en las gasolineras y agravaron el desabastecimiento.

Hasta anoche, al menos, aún se podían ver largas filas de automovilistas en estaciones de servicio en distintos puntos del Área Metropolitana de Buenos Aires y otras regiones del país.

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En un contexto inflacionario caliente, El precio del barril de petróleo en el país se fijó en 56 dólares desde agosto hasta finales de octubre. De esta manera, la barrica criolla pagas casi 40 dólares menos que el precio Brentel petróleo del Mar del Norte que es referencia para la Argentina y que este miércoles superó la 86 dolares.

Tras la autorización inmediata de la transferencia de divisas para la descarga de cuatro camiones cisterna y la autorización de seis más para sumarse lo antes posible, las petroleras aseguraron ayer que el suministro de gasolina y diésel se está normalizando. Superar la incertidumbre de los conductores, que siguen llenando sus tanques de combustible antes de tiempo por temor a la escasez, puede llevar más tiempo.

Massa había convocado a las petroleras para solucionar el desabasto antes de las 12 de la noche del pasado martes. De ahí que los principales actores del sector se hayan apresurado a aplicar un esquema logístico de emergencia.

Las rupturas de acciones fueron comunes en la última semana (Christian Taylor)

Este miércoles, con el cambio de mes, las empresas amanecieron con dos beneficios. Uno, el incremento “promedio” del 7,6% en sus precios en los surtidores y, el otro, un aplazamiento del ajuste del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) que se aplica a las ventas. Así, las estaciones pueden percibir una mejora en los precios que cobran de dos formas distintas.

El ajuste del ICL es, desde hace tiempo, una herramienta del Gobierno para intentar evitar que las petroleras aumenten los precios y dañen aún más el poder adquisitivo de las familias. Según fuentes del sector, el impuesto no sufre ajustes desde hace dos años y un trimestre, a pesar de una inflación récord.

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Source: pagasa.edu.vn